Subaru新世代设计语言正式确立
外型设计上,虽然在头灯造型方面,XV沿续现行Legacy所写下的头灯造型轮廓,不过经过修饰之后,整体造型传递的已经是Subaru新世代的设计手法。 无论是第4代Impreza或是XV,都能看出在2010年11月时由Subaru Impreza Design Concept概念车所揭露的新世代设计元素,勾勒Subaru新一代的家族面容。
虽然头灯仍然可见与现行Legacy相似的线条,不过XV的整体线条已经摆脱Subaru现行的设计语言。改以更具肌力、更为阳刚的手法描绘XV的车身曲线。
从车头开始,从概念车到量产版,XV有着极为类似的面容,中央的六角形水箱护罩,搭配横亘其中的飞翼饰条,以及左右两侧的鹰眼头灯,都能看出源于 Impreza Design的设计手法,在营造Subaru品牌辨识度的同时,也为XV带来有神、动感十足的表情。同时,藉由引擎盖隆起的线条,与前保杆下缘的黑色塑料 材质的搭配,也雕琢出壮硕并且粗犷的性格。
与厂徽结合、横亘水箱罩的镀铬飞翼饰条,搭配引擎盖隆起的钣件折线以及左右两侧造型锐利的鹰眼头灯,为XV带来有神、动感十足的表情,并凸显Subaru新一代的品牌辨识度。
来到车侧,圆滑下切的车顶与D柱融为一体,与其说XV是辆休旅车,如果忽略较高的离地高度,XV倒是拥有更近似于5门掀背车的剪影。而靠着收敛于车尾的窗框 线条,也让XV有了更多的动感气息,就车侧造型而论,除了较高的离地高度,以及轮拱与车身下缘嵌上的黑色塑料材质所带来粗犷气息,其实XV拥有的是与5门 掀背车款相近的线条比例。
圆滑下切的车顶与D柱融为一体,让XV的车侧剪影有着5门掀背车的气息。
至于XV的车尾,则是与车头面容相同,带入大量的多边形元素,包括左右两侧的尾灯造型、下端包覆反光片的黑色塑料材质,尾窗造型以及牌照框的线条等,都是以 线条分明的多边形构成。与车头、车侧分明的钣件折线交织下,为XV带来线条分明、更具立体感的气息,与现行Subaru车款平滑、柔顺的外型相比,来到第 4代Impreza与XV之后,更立体、更富肌力的风格,已是Subaru新一代产品共通的设计。
车尾清晰可见多个棱角分明的多边形元素,包括尾灯、车尾下端包覆反光片的黑色塑料材质,都是由线条分明的多边形所构成。
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